铁路调图融入快速货运通道 将缩短运输时间

2016-05-20

铁路部门进行调图,除了在客运方面加大了动车列车组外,在货运方面也增加了不少列车。目前济南铁路局共开行货物班列39列,其中省际货物班列23列,增加16列;省内货物班列16列,增加6列。

新图运行后,济南铁路局将立足供给侧改革,打造“辐射全省、多点联动、零散集结、整列开行”的货物班列运输品牌,发挥铁路货运安全、环保、快捷等优势,进一步降低社会物流成本,满足市场快捷运输需求。

调图后,在省内开行了博兴至青岛、平原至黄岛、兖州至日照等往返班列,搭建了内陆地市与沿海港口的快速运输平台,开行了烟台至黄岛、威海南至黄岛、胶州至黄岛等往返班列,打造了半岛蓝色经济区内的快速运输通道。在省际之间开行了济西至阿拉山口、霍尔果斯、乌鲁木齐、兰州,兖州北至成都、重庆、贵阳、福州、广州、昆明,黄岛至郑州、洛阳、武汉、沈阳等班列,搭建了山东省与西南、西北、华中、华南、东北、中原各地区连接一体的快速运输网络。

铁路部门将敞开受理、随到随办,客户将享受安全、准时、快捷的货运服务。广大货主可通过95306网站、95306客服电话、手机95306平台、货运营业厅电话或到货运营业厅现场咨询,也可通过客服人员上门服务的方式办理班列运输。

何为货物班列?

与以往大家印象中的铁路货车“站站停”、“旅行慢”不同,货物班列实行“点到点”直达运输,运行时速每小时达80-120公里、日行1000公里以上,比过去在运行时间上大幅压缩。比如,从济南发往西北方向乌鲁木齐地区的货物,过去9至10天才能到达,现在通过班列只需78小时,时间较原来压缩了2/3。济西至满洲里按照以往的运输方式需12天,现在只需53小时。

铁路部门提示广大货主,货物班列与普通货物列车的区别在于货物班列是固定发到站、车次和运行线、开行周期和运行时刻,按客车化模式组织开行的货物列车;按照优先配空、优先装车、优先挂运的原则进行配空装车;为满足不同客户群的需求,对中小客户通过接续班列集零为整,按去向别成组挂运至济西和兖州北站编组始发开行,对较大客户装车达到30车及以上时,在站整列始发,不再到始发技术站集结,进一步压缩运到时限。

© 2010 cherry56.com. All rights reserved. 粤ICP备14090493号
版权所有:贝博国际开户官网 技术支持:ballbet国际平台