成都、重庆争建西部物流中心

2011-05-25

      近日,四川省政府正式发布《四川省西部物流中心建设规划2011年度工作计划》,声称成都今年将建成西部最大的物流中心。此前几日,在重庆举办的2011国际物流与国际贸易高峰论坛上,重庆也被认为将成为西部的物流中心。

  根据了解,今年初,四川省政府将成都120公里之外的乐山港打造为成都港,总投资80亿元,将弥补成都水运短板。“十二五”期间,预计乐山的临港经济区基础设施和产业将完成投资1000亿元。业界认为,此港是四川省为不受制于重庆港之举。

  根据四川省的《计划》,四川今年将打造“一核、一圈”的西部物流中心基本框架,把成都建成西部地区最大的物流中心和全国性物流节点城市。同时打造攀枝花、自贡-泸州-宜宾、达州、绵阳-广元、南充-广安、遂宁-内江、乐山、雅安8大次区域物流中心。

  而早在几年前,重庆市就曾出台《重庆市人民政府认真贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》,提出“一江两翼三洋”战略,在2020年,使物流业成为重庆市的国民经济支柱产业之一,并建成中国西部地区物流中心和国家级物流枢纽城市。

  有专家认为,成渝之争由来已久,即便是如今成渝经济区规划出台之后,二者的错位发展和避免恶性竞争依然需要时间。

 

来源:中国物通网

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